Рёв моторов и восторг толпы: как прошло грандиозное возрождение дрифта в Приморье — фото с места

Организаторами масштабного события выступила команда из соседнего Хабаровского края, чей проект «X-DRIFT» с 2021 года успешно покоряет Дальний Восток

Владивосток вновь услышал рёв моторов и почувствовал запах жжёной резины. После долгого перерыва, с 2022 года, на обновлённой трассе «PrimRing» состоялся грандиозный этап Кубка Приморского края по дрифту (6+).
«Вечерний Владивосток» побывал на мероприятии и рассказал, чем в особенности запомнилось долгожданное возвращение.
Билеты на соревнования были раскуплены задолго до начала, а на стартовую решётку вышли более 40 пилотов со всего региона. В «дом» дальневосточного дрифта вернулись не только молодые таланты, но и легенды — ветераны RDS Григорий Гусев и Константин Авшаров, что придало заездам особый статус.

Два дня чистого адреналина
Мероприятие, проходившее 6 и 7 июня, поразило своей организацией и масштабом. Суббота была посвящена тренировкам и квалификациям, а воскресенье — полуфиналам, финалам и торжественному награждению. Организаторы сделали ставку на профессионализм. За ходом заездов следила строгая судейская коллегия, работавшая чётко по регламенту. Ярким примером стала ситуация с пилотом из Находки Сергеем Кожевниковым, которому отказали в замене автомобиля из-за поломки — правила на этом этапе непреложны.

Техпарк, дрифт-такси и герои невидимого фронта
«Я покупал билет на Silver-трибуну за 2000 рублей. Эта цена абсолютно оправдана. За эти деньги я получил более 7 часов чистого удовольствия и контента. Как человеку, впервые попавшему на дрифт, мне очень понравилось качество трансляции, работа ведущего и количество участников. Даже суровая приморская погода не смогла испортить впечатления», — поделился зритель Клим Бушменко.
Зона технопарка стала центром притяжения для фанатов. Здесь можно было сфотографироваться с пилотами и понаблюдать за напряжённой работой механиков. Именно они, по словам Давида Фридмана из команды Дмитрия Ляхова, несут главную ответственность:

«Машину к сезону мы готовим всю зиму, перебирая её до последнего болтика. Но перед каждым заездом всё равно остаётся «ночь последнего болта», когда нужно проверить всё по чек-листу: давление в шинах, утечки, износ. У нас роторный мотор — самая уязвимая часть, что добавляет сложностей».
Одним из самых популярных развлечений стало дрифт-такси. За рулём автомобиля для пассажиров оказалась звезда женского дрифта Валерия Маковозова:
«В дрифте я уже более 15 лет. Сейчас я в декрете и не могу участвовать в больших гонках, но не могу пройти мимо такого события. Дрифт никогда не отпускает, и я мечтаю вернуться в большой спорт», — рассказала пилот.
Итоги битвы
Кульминацией уикенда стал показательный проезд всех пилотов, однако до финиша добрались не все — техника не выдержала нагрузок. По итогам напряжённой борьбы победителями стали:
В командном зачёте:
- 1 место: Сергей Кожевников, Дмитрий Ляхов, Павел Болтов, Александр Душнименко, Арсений Варавин.
- 2 место: Илья Лебедянцев, Григорий Гусев, Константин Авшаров.
- 3 место: Илья Чернов и Егор Шумилкин.
В индивидуальном зачёте:
- 1 место: Григорий Гусев.
- 2 место: Арсений Варавин.
- 3 место: Илья Чернов.

Успех «X-DRIFT 2026» даёт надежду, что это было не последнее громкое автоспортивное событие года. И пусть сегодня Владивостоку помогают соседи из Хабаровска, российский дрифт должен окончательно вернуться на свою родину.





