Пляжи Сокчо ждут. Паром из Владивостока сегодня возобновляет рейсы - море прозрачное, цены ясные

Вслед за грузовыми стартовали пассажирские рейсы парома Сокчо – Владивосток – Сокчо. Судно уже прибыло в столицу Приморья и 11 сентября отправляется обратно. Пока паром ходит 1 раз в неделю: из Владивостока по четвергам, из Кореи – по вторникам. В перспективе частоту рейсов могут увеличить.

Паромное сообщение между Владивостоком и южнокорейским Сокчо возобновлено после полуторагодового перерыва. Вначале судно перевозило только грузы. Первый пробный рейс состоялся в начале августа. Судно «GNL Grace» южнокорейской компании GNLst вышло из порта приписки с тремя автомобилями и прибыло во Владивосток через 21 час. Рейс, по сути, стал отправной точкой перезапуска логистического направления. На линию вышло уже знакомое судно, которое курсировало между городами прежде.

- Идея запустить паром была давно. Он выходил на линию пару лет назад, но потом была пауза. Сейчас новый судовладелец, - прокомментировала специально для «ВВ» Александра, руководитель компании RUSGLOBAL, которая продаёт билеты на паром.

До сентября судно перевозило только грузы – автомобили и технику из Южной Кореи, а теперь берёт на борт и пассажиров. Паром недавно прошёл крупномасштабную внешнюю и внутреннюю реконструкцию. Путешественникам доступно несколько вариантов размещения: от кают эконом до люксовых, всего семь классов обслуживания.

Условия и тарифы

Цены билетов на паром из Владивостока в Сокчо начинаются от 21 тысяч рублей, в две стороны – от 32 тысяч рублей. Самая дорогая каюта обойдется в 107 тысяч рублей в один конец. Дополнительно взимаются сборы за использование терминалов: 2000 рублей в одну сторону во Владивостоке и 115 рублей в Сокчо. Питание и Wi-Fi оплачиваются отдельно: завтрак стоит около 460 рублей, обед или ужин — 860, 5 ГБ интернета — 1200. 

Пассажирам разрешается брать до двух мест ручной клади весом до 25 кг и одно место зарегистрированного багажа. За перевес взымается доплата. Велосипеды, коляски и спортинвентарь перевозятся за 3000 рублей из Сокчо или 43 доллара из Владивостока.

- Перед путешествием пассажиры должны получить электронное разрешение на въезд в Южную Корею - K-ETA! Оформить его, как и билеты, можно у нас, причем дистанционно. Стоимость поездки от 30 тысяч рублей в одну сторону, - отметила Александра.

На паром можно с животными 

Маршрут открыт для перевозки домашних животных, но только собак и кошек. Обязательное условие - наличие карантинного сертификата и справки об отсутствии бешенства. Питомцев можно перевозить в клетках и размещать в специально выделенной зоне на судне. Тариф зависит от веса животного и составляет от 3000 до 12000 рублей.

• 3000 рублей – до 15 кг;
• 6000 рублей – 16–30 кг;
• 12000 рублей – 31–40 кг.

Люди едут в Сокчо отдыхать

Паром из Владивостока в Сокчо средней вместимости и может перевозить до 570 пассажиров, 350 автомобилей и 150 TEU груза (1 TEU – эквивалент 20-футового контейнера).

- Люди билетами интересуются, но спрос пока небольшой. Сколько прибыло 9 сентября пассажиров из Кореи, не могу сказать, а какое число отправится из Владивостока – посмотрим на регистрации. У нас первым рейсом едет 13 человек. Мужчины и женщины, возраст разный, едут отдыхать, посмотреть Корею, - поделилась с нами руководитель компании RUSGLOBAL Александра.

Если предыдущая компания-перевозчик за пару месяцев успела выполнить всего 17 рейсов, а далее столкнулась с финансовыми проблемами и не смогла даже выплатить экипажу двухмесячную зарплату, то нынешний судовладелец допускает в 2026 году увеличение частоты рейсов до двух в неделю. Всё будет зависеть от спроса, стабильности и результатов работы.

Что посмотреть в Сокчо

Сокчо – это удивительное сочетание гастрономического удовольствия, чистого моря и потрясающего вида на горы. Прибрежный город на северо-востоке Южной Кореи известен прежде всего как ворота в знаменитый корейский национальный парк Сораксан. Многие туристы останавливаются в городе, чтобы исследовать его многочисленные пешеходные тропы. В число самых популярных достопримечательностей входит также пляж Сокчо, аквапарк «Сорак» и канатная дорога.

Архитектурная изюминка Сокчо — красный арочный мост над озером Чончохо. Он выделяется ярким пятном на фоне лаконичной городской архитектуры и голубоватых гор Сораксан на горизонте. У моста Сорак есть менее заметный «близнец» синего цвета — мост Кымган. С первого открываются виды на бескрайнее Японское море и аутентичный городской пейзаж, с синего - на деревню Апаи. Поселение на песчаной косе основали беженцы из КНДР в годы Корейской войны, однажды оно стало съемочной площадкой для драмы «Осень в моем сердце». 

- В Сокчо самое красивое море в Корее, с наипрозрачнейшей водой, где ты заходишь в полный рост и видишь ноги. Тут невероятно красиво, чтобы отдохнуть душой и телом, - пишет в соцсети отзыв о городе Наталья.

- Мои рекомендации: обязательно попробуйте знаменитую сокчоскую курочку и необычное блюдо, которое готовят в деревне северокорейских беженцев – оджино сундэ (фаршированный кальмар), прокатитесь на канатной дороге у подножия Сораксана, посетите храм Наксасан – огромное пространство, красивая природа, культурная атмосфера и буддийское спокойствие. Если хотите почувствовать атмосферу корейских рынков и попробовать что-то вкусное – можно заглянуть, главное – не поддавайтесь на уговоры, - рекомендует Анжелика.

Бытует мнение, что трёх дней в городе вполне достаточно, чтобы осмотреть главные места. Кстати, паромная линия Владивосток - Сокчо не единственная, связывающая столицу Приморья и Южную Корею. Ранее мы писали, как наша землячка из Арсеньева Яна добиралась на пароме в Донхэ. Это морское сообщение действует уже третий год.

Изображения созданы при использовании нейросети