Тихоокеанская «кругосветка»: Во Владивосток возвращается круизный туризм
Восторг гарантирован: новый круиз по Дальнему Востоку с наблюдением за косатками. Обзор от «Вечернего Владивостока.
Круизная линия соединит Владивосток, Сахалин, Курильские острова и Камчатку. Уже сформирован маршрут, путешествие на лайнере займёт 10 дней. Что ещё известно о морских приключениях – в эксклюзиве от «ВВ».
Ждать осталось недолго - новую круизную линию вдоль берегов Дальнего Востока планируют запустить в 2026 году. Она будет работать с мая по сентябрь. Как пояснил губернатор Приморского края Олег Кожемяко, российские и зарубежные туристы проявляют большой интерес к красотам местного моря и побережья. План маршрута недавно глава региона недавно обсуждал с коллегами из Южно-Сахалинска и Петропавловска-Камчатского.
- От Приморья до Сахалина, Курильских островов и Камчатки! Круизный туризм вдоль берегов Дальнего Востока возвращается. Уже нашли инвесторов, готовых прийти со своим флотом сюда. Мне кажется, население Российской Федерации, наши соседи, жители КНР, все больше и больше будут рассматривать Приморский край и весь Дальний Восток как место для путешествия, где сохранилась уникальная природа, где прекрасные бухты, - отметил губернатор в своих соцсетях.
По предварительным оценкам, запуск круизной линии позволит привлечь до 50 тысяч туристов.
«Слишком красиво у нас, чтобы наблюдать это только с воздуха»
О стоимости круизов пока не говорится, инициаторы лишь предполагают, что популярность такого отдыха обеспечит его ценовую доступность. И если это удастся, то у многих сбудется ещё одна большая мечта.
- Меня завораживает эта идея! Сейчас длительные рейсы на коммерческих судах стоят гораздо выше, чем закладывает в расходы на отпуск среднестатистический житель страны.
Если удастся обойти этот момент и сделать морские путешествия доступными, сбудется еще одна моя мечта, а я люблю мечтать за других людей сразу! Очень хочется, чтобы путешествия случались у нас чаще. Учитывая, что первые рейсы планируют проложить между Владивостоком и Камчаткой, пассажиров будут ждать судьбоносные встречи по пути.
Киты, косатки, белухи и тюлени, сивучи и морские свиньи – наверняка, этих животных можно будет наблюдать с борта судна. Восторг! – комментирует специально для «ВВ» Ксения Лепская, организатор экспедиций к китам WhaleCatchers.
Ожидается, что круизная линия позволит создать более 500 рабочих мест на борту судна и до тысячи сотрудников в смежных отраслях.
- С экономической точки зрения эта затея тоже прекрасна: наши регионы активно растут и развиваются, благодаря сезонному туризму, и круизы будут увеличивать турпоток. А значит - рост вливаний в экономику, обеспечение рабочих мест, стабильность. Жду, когда откроют морскую Камчатку, запустят Шантары и Сахалин. Слишком красиво у нас, чтобы наблюдать это только с воздуха, - говорит Ксения.
По сути, запуск круизного туризма на Дальнем Востоке – это восстановление регулярного морского сообщения, которое существовало в советское время и было очень востребовано.
- Мой муж на лайнере «Любовь Орлова» путешествовал из Владивостока в детстве. Остался под большим впечатлением, – отметила Ксения Лепская.
Создать инфраструктуру и обучить гидов
Тот факт, что морские путешествия и сегодня востребованы среди россиян и приморских туристов, в частности, «ВВ» подтвердили в крупнейшей круизной компании страны.
- На сегодня около 200 туристических агентств из Приморского края являются нашими партнёрами. Согласно статистике бронирований, наибольшим спросом у турагентов пользуются безвизовые круизные поездки по Азии (Китай, Япония, Южная Корея).
Довольно удобная логистика для жителей края и отсутствие визовых барьеров делают эти маршруты особенно востребованными. Во-вторых, это визовые круизы по Китаю – интерес к ним также объясняется территориальной близостью и простотой оформления визы,– прокомментировала «ВВ» бренд-менеджер круизной компании «Созвездие» Мария Жигачёва.
Чтобы организовать достойную туристическую линию от Владивостока до Камчатки, предстоит проделать большую работу. Прежде всего, это создание инфраструктуры. Ещё одно направление – подготовка гидов, которые грамотно и красочно смогут рассказать историю тех мест, где проложат маршруты для посещений, чтобы турист на подходе к островам понимал, куда он идёт и чем знамениты эти места.
Круиз на миллион
Презентация дальневосточного круиза состоится во Владивостоке на юбилейном, X Восточном экономическом форуме (ВЭФ-2025), который пройдет с 3 по 6 сентября. В будущем, возможно, будет рассмотрена возможность продления круизной линии до стран Азиатско-Тихоокеанского региона.
А пока в Сети можно найти предложение от компании «Инфофлот» экспедиционного круиза из Владивостока до Южно-Сахалинска на теплоходе «Профессор Хромов». Это небольшое судно ледового класса UL, построенное в Финляндии, после модернизации судно рассчитано на размещение до 45 пассажиров в двухместных каютах. На борту появились бар, лаундж-зона, сауна и даже библиотека.
По маршруту: заход на остров Большой Пелив, Перова, Монерон и в залив Владимира. Размещение на главной палубе в каюте с частичными удобствами обойдётся почти в миллион рублей на двоих человек, на средней палубе со всеми удобствами – на 250 тысяч дороже.
В эту стоимость включено: проживание, трехразовое питание, круглосуточный доступ к чайной станции, экскурсионное обслуживание согласно программе круиза, групповой трансфер, оформление пограничных пропусков, развлекательная программа на борту, портовые сборы. Бар, прачечная, страховка с покрытием экстренной эвакуации и связь на борту оплачиваются дополнительно. Минимальный размер предоплаты - 70%, а полностью выкупить круиз необходимо не позднее 130 дней до начала путешествия.
Отметим, что морские круизы никогда не относились и не относятся к бюджетным вариантам отдыха. Но кто знает, возможно, дальневосточный маршрут развеет на волнах Тихого океана этот сложившийся стереотип.
