Тайны старого Владивостока — места, которые помнят совсем другой город
Новые районы выросли на месте пустырей, но что потерял город в этой гонке за современностью? Выясняли вместе с известным приморским публицистом.

От скромного военного поста на сопках до современного мегаполиса — Владивосток прошёл путь, достойный приключенческого романа. За 165 лет город-порт пережил десятки перевоплощений. Там, где когда-то шумели таёжные леса, сегодня взмывают вверх стеклянные небоскрёбы деловых центров; на месте пустырей и артиллерийских полигонов разбиты уютные парки с эко-тропами, а бывшие рабочие слободки превратились в фешенебельные кварталы с панорамными видами на Золотой Рог.
Для того, чтобы узнать, как изменился город за его, казалось бы, небольшую историю, мы пригласили известного приморского журналиста Василия Авченко посетить самые колоритные локации.
Снеговая Падь: от военного арсенала к современному жилью

История этого района — словно зеркало бурных перемен Владивостока. В конце XIX века, когда город только укреплял свои позиции как военный порт, в глубокой пади между сопками разместили артиллерийские склады Тихоокеанского флота. Десятилетиями сюда свозили боеприпасы по узкой грунтовой дороге, а местные жители обходили эти места стороной — слишком уж мрачной славой пользовалась «снеговая территория».
В советский период микрорайон Снеговая Падь оставался важным, но строго засекреченным объектом Владивостока. Это место хранило мрачные тайны и играло ключевую роль в обороноспособности региона. С 1930-х годов здесь располагались гигантские склады боеприпасов — бетонные бункеры, замаскированные под сопками. Территория охранялась военными, а гражданским доступ был категорически запрещён. Так продолжалось до распада Союза.

«Раньше здесь не было ничего, кроме арсенала Тихоокеанского флота, который горел и взрывался в 1990-х годах и снаряды долетали до Второй речки. Конечно, сейчас об этом уже ничего не напоминает – строят прекрасные дома, а парк в районе стал отличным местом для прогулок», - вспоминает Василий Авченко.
Старожилы Владивостока помнят 14 мая 1992-го. Тогда почти сутки серия мощных взрывов на арсенале сотрясала весь город. Грохот был слышен даже в центре, а снаряды разлетались до Второй Речки. После этого трагического инцидента склады окончательно закрыли, оставив после себя лишь опасное «наследство»— неразорвавшиеся боеприпасы, которые сапёры находят здесь до сих пор.
После взрывов территория десятилетиями стояла заброшенной, пока в 2010-х у микрорайона не началалось перерождение. На месте военных территорий началось масштабное строительство: выросли современные жилые комплексы с панорамными видами, а в 2022 году Снеговая Падь победила в голосовании по нацпроекту «Жильё и городская среда». Теперь здесь обустраивают парк с эко-тропами и детскими площадками — невероятное превращение для места, которое ещё 30 лет назад считалось запретной зоной.
Превращение этой зоны в современный район — символичный пример того, как Владивосток перерабатывает своё сложное наследие. Но под новыми дорогами и парками по-прежнему покоятся фрагменты истории, которые лучше не тревожить.
Нагорный парк: от рабочей слободки до визитной карточки Владивостока
История Нагорного парка начинается задолго до его официального открытия. В конце XIX века на этом месте располагалась стихийная рабочая слободка, где селились строители и портовые рабочие. Деревянные бараки и узкие улочки карабкались по склонам, образуя хаотичный лабиринт, который местные называли «Нагорной слободой». Здесь не было ни водопровода, ни нормальных дорог - только крутые тропы, превращавшиеся в непроходимые грязевые потоки во время летних тайфунов.

Все изменилось в 1928 году, когда по инициативе городских властей и энтузиазма пионеров на месте трущоб началось создание «Народного сада». Рабочие и комсомольцы высадили тысячи деревьев, разбили первые аллеи и построили лестницы. Однако настоящий расцвет парка начался в 2010-х годах, когда предприниматель Дмитрий Алексеев вдохнул в него новую жизнь. На месте заброшенного пустыря с парковками и стихийными свалками появился современный парк с удобными дорожками, смотровыми площадками и уникальным круговым обзором на город.

Сегодня это место, где история Владивостока буквально проступает сквозь современный ландшафт - от сохранившихся старых деревьев до открывающихся с высоты видов на бухту Золотой Рог и Русский мост.
«Недавно здесь правда не было ничего. Только жуткий пустырь, добраться к которому было очень трудно. Но зато сейчас здесь прекрасный современный парк, в котором всегда многолюдно. Особенностью места является круговой обзор на весь город: отсюда видно и Русский мост, и бухту Золотой Рог, Амурский и Уссурийский заливы и даже остров Аскольда», — рассказывает Василий Авченко.
Фуникулёр: от царского проекта к символу современного Владивостока
Идея соединить нижний и верхний город витала в воздухе ещё в начале XX века — первые чертежи подъёмной дороги появились в 1905 году, но тогда проект забраковали как «слишком фантастический». Реализовать его удалось лишь в 1962-м, когда Никита Хрущёв, впечатлённый фуникулёрами Сан-Франциско, приказал создать «советский аналог». Строительство окутали тайной: вагоны тайком везли из Ленинграда под видом деталей для трамваев, а донецкие шахтёры монтировали подъёмный механизм под покровом ночи.

Василий Авченко: «Наш фуникулер – это правда один из символов Владивостока. Сейчас из очевидных изменений в этом районе можно отметить стройку музейного центра на Орлином гнезде, появился сквер, сформировалась развязка, в связи со строительством моста и возвели новый памятник Владимиру Арсеньеву».
К саммиту АТЭС в 2012-м фуникулёр получил второе рождение. Реконструкция развязки на Орлиной сопке превратила хаотичный перекрёсток в современный транспортный узел, а рядом вырос сквер с памятником Арсеньеву. Эти изменения стали катализатором преображения всего центра.

Сегодня фуникулёр — не просто транспорт, а живой символ города, где переплелись три эпохи: царские амбиции, советская мощь и современный комфорт. Его кабинки, как капсулы времени, ежедневно перевозят пассажиров сквозь слои владивостокской истории. В наше время действующих фуникулеров в России всего 2 – во Владивостоке и в Нижнем Новгороде.
Площадь Борцам за Власть Советов: от революционного эпицентра к современному сердцу города
«Сегодня площадь – это место для проведения городских мероприятий, концертов и праздников. Она стала более благоустроенной и современной, но сохранила свою историческую значимость. Здесь по-прежнему возвышается памятник Борцам за власть Советов, напоминая о прошлом города. В центре площади вырос храм, появился сухой фонтан», — делится впечатлениями приморский публицист
История главной площади Владивостока началась в конце XIX века как место торговых рядов и народных гуляний, но настоящую известность она обрела после революции. В 1923 году здесь установили первый памятник борцам за советскую власть – скромную деревянную стелу, которую позже заменили на гранитный монумент. В советские годы площадь стала идеологическим центром: здесь проходили парады, митинги и праздничные демонстрации. Старожилы вспоминают, как в 1970-е по брусчатке маршировали колонны трудящихся, а с трибун звучали лозунги о светлом коммунистическом будущем.

В постсоветский период площадь пережила несколько трансформаций, отразивших изменения в жизни города: В 1990-е она стала ареной политических баталий – от митингов шахтёров до протестов против реформ, а в 2010-2020-ые пространство благоустроили — появился «сухой» фонтан, зоны отдыха и Спасо-Преображенский собор.
Если раньше площадь олицетворяла революционный порыв, то теперь стала местом диалога эпох: брутальный монумент соседствует с воздушными инсталляциями, а строгая геометрия советского времени – с лёгкостью современного дизайна.
Спортивный рынок: от ипподрома до легенды 90-х
Василий Авченко рассказывает: «Когда-то здесь был ипподром, и улица называлась Беговая, а позже был Стадион Тихоокеанского флота. И только в 90-х эту территорию отдали под китайский рынок. Здесь можно было купить абсолютно все – от техники, до детского питания. Сейчас, конечно, хоть ряды и палатки и остаются, но думаю, что изменений не избежать. Владивосток достаточно динамичен, и этого нельзя отрицать.»
Эти слова как нельзя лучше отражают удивительную метаморфозу одного из самых колоритных мест города. В дореволюционные времена здесь действительно проходили скачки — деревянные трибуны ипподрома собирали всю светскую публику Владивостока. В 1930-х на волне спортивного патриотизма появился стадион с футбольным полем и беговыми дорожками, где проходили легендарные матчи с участием моряков-тихоокеанцев.

Но настоящую славу месту принесли лихие 90-е, когда территория превратилась в огромный торговый хаос. В те годы рынок стал настоящим символом новой эпохи: в тесных проходах между палатками можно было найти японские магнитофоны, китайские куртки «аляска» и даже экзотические фрукты, которые тогда казались диковинкой. Это был особый мир со своими законами, где «на шару» можно было поторговаться до хрипоты, а самые предприимчивые «челноки» сколачивали первые состояния.

После многолетних судебных баталий территория, где еще недавно кипела жизнь в тесных павильонах, готовится к радикальной трансформации. Уже в сейчас идут работы по демонтажу объектов рынка.
По планам комплексного развития территории, через 10-12 лет на этом месте вырастет новый квартал с двадцатью небоскрёбами. Лишь небольшой уголок у пересечения Спортивной и Фадеева напомнит о былом рыночном размахе — здесь обещают сохранить островок торговли. Для сотен предпринимателей, десятилетиями кормившихся на этом месте, наступает время трудного выбора — пытаться вписаться в новые реалии или искать удачу в других районах стремительно меняющегося Владивостока.
Этот процесс стал символическим завершением целой эпохи — города базаров и «челноков», уступающего место городу бизнес-центров и высотных доминант. Как когда-то исчез ипподром, уступив место стадиону, а тот — рынку, так теперь и рыночная вольница должна уступить место новому витку урбанизации. Остается только гадать, какие истории и легенды родит это место в своем следующем воплощении.
За свою историю Владивосток не раз менял облик. Военные склады уступили место жилым кварталам, рабочие слободки превратились в парки, а рынки - в бизнес-центры. Город развивается по своим законам, где каждое поколение оставляет след.
Сейчас мы видим новый этап изменений: снос старых районов, строительство высоток, модернизацию инфраструктуры. Это естественный процесс для растущего города. Главное - сохранить баланс между развитием и памятью о прошлом, чтобы новые проекты учитывали исторический контекст и нужды жителей.
Фото: Сергей Копьев