Рынок б/у авто в Приморье: как изменилось отношение к перекупщикам за 13 лет
Исследование выявило раскол: каждый третий в Приморье ищет только частников, а 24% всё же готовы к сделке с перекупщиком. Кто из них прав?
Рынок подержанных автомобилей Приморья демонстрирует растущее недоверие к перекупщикам. Согласно свежему исследованию автомобильного портала «Дром», почти половина автовладельцев региона — 47% — принципиально не рассматривают варианты покупки машин с пробегом у частных перепродавцов.
Этот показатель вырос за последние тринадцать лет, что свидетельствует о изменении потребительских предпочтений на дальневосточном автомобильном рынке.
Только каждый третий опрошенный (30%) целенаправленно ищет предложения исключительно от собственников, а 17% респондентов предпочли бы такой вариант при возможности. Любопытно, что в 2012 году доля скептически настроенных к перекупщикам автолюбителей составляла 45%, что показывает постепенное усиление настороженности. Заметно сократилось и число тех, кто готов покупать автомобили у перепродавцов — с 28% до 24% за тринадцатилетний период.
Национальная статистика демонстрирует общероссийский тренд: все больше водителей отдают предпочтение новым транспортным средствам. Доля покупателей, выбирающих машины без пробега, увеличилась с 18% до 21%. Параллельно вдвое выросло количество автолюбителей, принципиально не приобретающих подержанные автомобили — с 1% до 2%.
География потребительских предпочтений демонстрирует интересные региональные особенности. Наибольший скепсис к фигуре перекупщика демонстрируют уральские автолюбители (41%), следом идут жители Москвы и Приволжья (по 38%). Наиболее активно ищут объявления от собственников в северо-западных регионах (32%) и на юге страны (26%).
Жители Санкт-Петербурга (29%), Дальнего Востока, Сибири и южных регионов (по 26%) чаще других ориентируются исключительно на техническое состояние и цену автомобиля, не придавая значения статусу продавца. Интересно, что дальневосточники лидируют по предпочтению новых автомобилей (15%), тогда как отказ от машин с пробегом наиболее характерен для центральных регионов (9%) и Северо-Запада (8%).
В комментариях к исследованию автовладельцы делились разнообразным опытом взаимодействия с перекупщиками, упоминая случаи скрученных одометров и творческих методов маскировки дефектов вроде заполнения порогов монтажной пеной. Некоторые участники дискуссии философски заметили, что формально любой продавец автомобиля уже является перекупщиком.
Один из пользователей из Новосибирска привел пример ответственного подхода: его знакомый специализируется на автомобилях с японских аукционов, тщательно отбирая технически исправные экземпляры. Это мнение нашло поддержку почти 150 участников обсуждения. В противовес прозвучала точка зрения о том, что многие частные владельцы экономят на обслуживании, проводя некачественный ремонт, после чего автомобиль быстро приходит в негодность.
Эксперты отмечают, что современный рынок требует комплексного подхода к оценке каждого конкретного лота. Ключевыми факторами остаются реальное техническое состояние транспортного средства, его стоимость и цели приобретения. Всероссийский опрос проводился с 7 по 14 июля 2025 года и охватил более 11 тысяч респондентов, что обеспечивает репрезентативность данных.
