Логотип сетевого издания «Вечерний Владивосток»Вечерний ВладивостокСтиль жизни твоего города
Закладки
  • Авто/Мото
  • Авторынок

«Утиль» ещё не принят, а продажи уже на пике. Какие авто в Приморье дорожают прямо сейчас?

Вечерний Владивосток

Цены растут на глазах: как предложение Минпромторга изменило потребительское поведение на авторынке всего за один месяц.

«Утиль» ещё не принят, а продажи уже на пике. Какие авто в Приморье дорожают прямо сейчас?
Автор фото:"Вечерний Владивосток"

Осенний авторынок Приморского края продемонстрировал рекордную волатильность, став наглядным примером того, как регуляторные инициативы способны мгновенно менять потребительское поведение. В сентябре продажи автомобилей в регионе выросли на 11%, однако ключевой тенденцией стал резкий всплеск спроса на модели с мощными двигателями.

Причиной послужило озвученное Минпромторгом предложение учитывать при расчёте утилизационного сбора не только объём двигателя, но и его мощность. В случае принятия нововведения, которое может вступить в силу уже в начале ноября, автомобили с бензиновыми моторами мощностью свыше 160 л.с. могут существенно подорожать.

Эта новость сработала как мощный рыночный триггер. Аналитик автомобильного портала Дром Игорь Олейников комментирует:

«Люди, которые собирались купить такие автомобили ранее, наконец, решились на покупку в экстремально-короткие сроки, чтобы успеть до очередного повышения цены на авто. За счёт такой “встряски” спроса, в последующие месяцы после повышения утильсбора покупки автомобилей всех ценовых категорий сильно уменьшатся».

Смена лидеров: статистика подтверждает тренд

Динамика продаж красноречиво свидетельствует о смещении приоритетов покупателей. Если в августе топ продаж возглавляла экономичная Honda Fit, то в сентябре она опустилась на последнее место, показав падение на 5%. Её сменил Toyota Land Cruiser Prado, продажи которого взлетели на 57%, а средняя цена достигла 3,3 млн рублей (рост 14%). Мощность этой модели варьируется от 163 до 282 л.с., что потенциально делает ее одной из главных «жертв» нового сбора

Аналогичная картина наблюдается и в других сегментах:

  • Продажи полноразмерного Hyundai Palisade с двигателями от 200 до 295 л.с. выросли в 15 раз.
  • Спрос на Kia Sorento (180–249 л.с.) увеличился в 2,3 раза.
  • Покупки минивэна Kia Carnival (126–294 л.с.) выросли в 3,5 раза.
  • На 66% чаще приморцы стали выбирать Toyota Highlander (от 249 л.с.).
  • Немецкие премиум-бренды также ощутили ажиотаж: продажи BMW 5-Series выросли на 87%, а BMW X5 — на 31%.

При этом средняя стоимость покупки по региону поднялась на 18%, достигнув 1,3 млн рублей, что указывает на смещение спроса в сторону более дорогих и мощных моделей.

Взгляд в ближайшее будущее и последствия «ценовой встряски»

Сложившаяся ситуация является классическим примером «перегрева» рынка, вызванного ожиданием изменений в законодательстве. Ажиотажный спрос, подогретый страхом будущих дополнительных расходов, привёл к кратковременному всплеску активности. Однако его последствия будут носить отсроченный характер, утверждают автоэксперты.

Как прогнозируют специалисты, после потенциального введения новой методики расчёта утильсбора в ноябре, рынок ожидает резкое охлаждение. Покупательская активность по всем ценовым категориям может значительно сократиться, поскольку основной пласт «подготовившихся» клиентов уже удовлетворил свой спрос. Это создаёт риски для дилеров, которые могут столкнуться с падением продаж в последующие месяцы.

Показательно, что, несмотря на сентябрьский рост, в годовом разрезе спрос остаётся отрицательным — он упал на 9% по сравнению с сентябрем прошлого года. Это свидетельствует о том, что текущий ажиотаж — явление ситуативное, а не признак устойчивого оздоровления рынка. Кроме того, более 123 тысяч негативных отзывов на портале законопроекта показывают значительное сопротивление предлагаемым изменениям со стороны общества.

Таким образом, сентябрьская статистика по Приморью стала наглядным примером того, как государственные инициативы напрямую формируют краткосрочные рыночные тренды, создавая искусственные волны спроса и предопределяя последующие периоды стагнации.

Фото: «Вечерний Владивосток»

 

Смотреть ещё