Логотип сетевого издания «Вечерний Владивосток»Вечерний ВладивостокСтиль жизни твоего города
Закладки
  • Авто/Мото
  • Автомобили

Вы царапаете кузов при мойке? Детейлер показал фатальные ошибки 90% автолюбителей в нашем видео

Вечерний Владивосток

После мойки на кузове появляются «паутинки»? Вы моете машину неправильно. Евгений Штыгайло и эксперт-детейлер показали, как превратить домашнюю мойку в бережный уход.

Вы царапаете кузов при мойке? Детейлер показал фатальные ошибки 90% автолюбителей в нашем видео
Автор фото:Елена Власенко, "Вечерний Владивосток"

Хотите увидеть все своими глазами и узнать, как справиться с битумными пятнами и чем отмыть запыленные диски? Смотрите большое и подробное видео, где профессионал шаг за шагом разбирает каждый этап идеальной мойки

Главный враг ЛКП — это песок, а не грязь. Именно поэтому классическая схема «напенить и сразу тереть» — путь к матовости и царапинам. Правильный подход — двухфазовый. Сначала на сухой, но остывший кузов наносится щелочной бесконтактный шампунь.

Его нельзя тереть. Он должен растворить основную грязь, а вы через 2–3 минуты смываете ее вместе с абразивным песком снизу вверх. Только после этого начинается вторая фаза — ручная. Здесь нужен кислотный шампунь и специальная крупнопористая губка-варежка, которая прячет в себя оставшиеся песчинки.

Несколько лайфхаков, которые сохранят ваш кузов. Для сушки используйте специальное полотенце с крученым ворсом — оно не оставляет разводов и впитывает всю влагу. Никогда не протирайте одной и той же тряпкой пороги и кузов — песок с порогов гарантированно поцарапает краску. А после мойки обязательно продуйте скрытые полости сжатым воздухом, чтобы потом не обнаружить грязные подтеки на чистом кузове.

 

 

Смотреть ещё