Прогуляться по морю? Вполне возможно! Есть во Владивостоке культовое место для горожан и путешественников, где можно это сделать – но только во время прилива, когда он накроет собою узкую полоску земли на стыке двух водных бассейнов – пролива Босфор Восточный и Амурского залива. Журналист и писатель Татьяна Таран – специально для «Вечернего Владивостока» – рассказывает о Токарёвской кошке – естественной отмели, ведущей к самому известному городскому маяку.
«Токарёвская кошка». Улица с таким необычным названием расположена в южной части Владивостока, на полуострове Шкота. Горожане чаще именуют полуостров «Эгершельдом» – по названию мыса на западном берегу бухты Золотой Рог. Этот топоним распространился на весь микрорайон – от железнодорожного вокзала до Токарёвского маяка. К нему и ведёт одноимённая улица. Сначала по асфальтовой дороге, мимо коттеджей она продолжает улицу Крыгина, а после идёт по гравию. Но домов здесь уже нет: с двух сторон узкую полоску суши окружает море. Проехать по ней на машине между водных объектов – Амурского залива и пролива Босфор Восточный – не получится: мешают острые камни, поэтому возможна только пешая прогулка.
Настоящая Токарёвская кошка − это не дорога и не улица, а географический объект, естественная отмель, которую иначе называют «коса». Она образуется в результате наноса песка, гальки, ракушек с двух противоположных сторон водного бассейна. Волны со стороны Амурского залива идут с запада, а пролив Босфор Восточный несёт свои камни на косу с востока. Это хорошо видно, когда стоишь на самой Токарёвской кошке. Кажется, что волны окружают тебя со всех сторон: ведь коса неширока – 3–5 метров при отливе. В момент сизигийных приливов (приливов во время новолуний и полнолуний) вода полностью покрывает нерукотворную отмель – и уже лично, в воде по колено, можно ощутить биение двух водных потоков друг против друга. Так коса намывалась сотнями веков – и так будет намываться дальше. Человек может использовать её в своих интересах: поставить маяк, протянуть ЛЭП, подсыпать гравия для прогулок людей. Но основную работу по сохранению уникального объекта вершит сама природа.
Одним концом коса цепляется за берег, другим уходит на 800 метров в море. Таких «кошек» на карте России немало, достаточно вспомнить Русскую косу на Чукотке, или Куршскую косу в Калининграде.
Но почему – кошка? Почему не собака или лиса? Они ведь тоже имеют хвосты? Словарь поморов разъясняет: «Кушка (кошка) – небольшой порог, перекат в реке». То есть это – каменистое или песчаное препятствие естественному водному потоку. От реки термин перешёл к морю. Никакого отношения к горячо любимым домашним и диким животным семейства кошачьих он не имеет. По фотографиям видно, что внешнего сходства узкой полоски земли с изображением кошки тоже нет.
На косу любят приезжать автопутешественники со всей страны. Оставляют машины на парковке, идут по отмели к самой дальней точке своего пути – Токарёвскому маяку.
Его история началась в конце XIX века, когда были предприняты первые попытки огородить отмель в целях безопасности мореплавания. Зимой 1883–84 годов в окончании косы забили деревянные сваи и окрасили их в чёрный цвет с белой поперечной полосой. Над сваями соорудили площадку, где установили отражательный фонарь. Но весной под напором подвижного льда сваи не выдержали и подломились: их подточил морской древоточец – моллюск, прорывающий ходы в древесине и разрушающий её.
Судоходство в проливе Босфор Восточный становилось всё интенсивнее, и в 1910 году решили начать строительство капитального маяка высотой 11,48 метра. Светооптический аппарат купили у французской фирмы Barbier. Первые огни на маяке зажгли в 1913 году, его проблесковые огни были видны на расстоянии 8,5 миль (16 км). Долгое время дополнительным оснащением маяка служил 50-килограммовый колокол. К акустическим сигналам прибегали во время тумана или плохой видимости из-за снега и дождя. В колокол звонили дважды с интервалом менее трёх минут. В 1958 году маяк перевели на электрическое освещение, колокол заменили наутофоном, а в 1998 году демонтировали оба звукосигнальных средства.
На Токарёвской кошке и у маяка молодожёны делают красочные фотосессии. Летом горожане купаются в чистой воде; зимой, если лёд гладкий, катаются на коньках по замёрзшему проливу Босфор Восточный. И здесь всегда в ясную погоду можно наблюдать красивые закаты над морем.
На береговой части Токарёвского мыса, у основания косы, находится «маячный домик» с хозяйственными постройками. Водное пространство перед ним постепенно заполняется плавучими средствами: здесь строят причалы для яхт и лёгкой водной техники. В акватории, окружающей косу, любят резвиться ларги и тюлени. Летом 2020 года сивуч забрался на одну из яхт, стоящую на якоре, и отдыхал там до прихода хозяев.
Ещё одно приметное сооружение на косе – 57-метровая вышка линии электропередач. Электричество идёт с материка на остров Елены через пролив Босфор Восточный. Кроме того, долгое время коса служила причалом для барж, перевозящих людей и автомобили на Русский остров. Но с постройкой моста необходимость в этом отпала.
Оконечность полуострова Шкота является одним из любимых мест для прогулок горожан и гостей города. Проход к маяку остаётся безопасным, если нет штормовой погоды. Но когда бушует море, волны перехлёстывают через косу и даже меняют её местоположение.
Но в честь кого же названы здесь все географические и исторические объекты – сопка, мыс, маяк, коса, батарея? Кто такой Токарёвский?
В семье Токарёвских была целая династия талантливых инженеров и моряков. Всё, что связано с этой фамилией на полуострове Шкота, названо в честь Токарёвского-отца, Михаила Ивановича. Он никогда не был в Приморье, большую часть жизни провёл на Балтике. Умер капитан Корпуса флотских штурманов М.И. Токарёвский за два года до официального основания Владивостока в 1860 году. Однако эту местность в 1862 году исследовал гидрограф Василий Матвеевич Бабкин, который и нанёс на карту имя известного военного моряка, мастера маячных дел Михаила Токарёвского.
У Михаила Яковлевича было три сына: Константин − главный строитель крейсера «Аврора», Александр − военный моряк, Николай − военный строитель (он принимал участие в строительстве Минного городка во Владивостоке). Так что один из братьев Токарёвских к Владивостоку оказался причастен непосредственно.
Каменистой косе, ведущей к маяку, посвятил свои стихи поэт Георгий Корешов. В 1939 году он написал:
«Дом стоит у Токарёвской кошки.
В берег бьёт здесь взмыленный прибой,
Брызгами швыряется в окошко
Океанский ветер штормовой».
Токарёвская кошка и её окрестности – городская достопримечательность из категории «must see». Быть во Владивостоке – значит увидеть всё это своими глазами!
