От 2% до 11% — почему приморцы массово перестали игнорировать штрафы на дорогах?

Согласно свежим данным исследования портала Дром, за последнее десятилетие водители Приморского края стали на 19% ответственнее относиться к оплате штрафов за нарушения ПДД. Тенденция особенно заметна при сравнении с показателями 2014 года — если тогда лишь каждый 50-ый автолюбитель регулярно сталкивался с необходимостью оплачивать штрафы, то сегодня эта цифра выросла до 11%.

Любопытно, что почти половина респондентов (42%) признались, что крайне редко становятся адресатами «писем счастья», тогда как 36% опрошенных получают их несколько раз в год. Особенно обнадеживает сокращение числа злостных неплательщиков — если одиннадцать лет назад 12% водителей сознательно игнорировали штрафы, то сейчас таких осталось лишь 2%. При этом каждый двадцать пятый участник опроса (4%) может похвастаться безупречной ездой без единого штрафа.

Общероссийская картина показывает аналогичную динамику — за тот же период платежная дисциплина автомобилистов улучшилась на 14%. Географический анализ выявил любопытные закономерности: жители Ленинградской и Амурской областей демонстрируют образцовую ответственность (96% и 95% соответственно), тогда как в Забайкалье 58% водителей предпочитают не спешить с оплатой.

В ходе обсуждения результатов исследования пользователи активно комментировали проблемные аспекты системы штрафов. Многие выражали недовольство расположением камер фиксации скорости, отмечая их концентрацию на безопасных прямых участках вместо потенциально опасных перекрестков. «Парадоксально, но обгонять приходится именно на сложных участках, где появляется прерывистая разметка», — делился один из участников дискуссии, собравший более 600 согласных голосов.

Отдельное внимание водители уделили «региональной лотерее» штрафов — по их наблюдениям, чаще всего неожиданные «письма счастья» приходят после поездок в Волгоградскую, Новосибирскую и Самарскую области. Масштабный опрос, проведенный в апреле 2025 года с участием 10 000 автомобилистов со всей страны, наглядно продемонстрировал эволюцию взаимоотношений между водителями и системой контроля за дорожным движением.

Изображения сгенерированы при использовании нейросети