Керамика для авто: сколько слоёв нанести?
Вы наверняка часто слышали от знакомых или читали в интернете, что керамическое покрытие на кузов автомобиля лучше наносить в два, а то и в пять слоёв. Что это лучше обезопасит ваш авто от внешних воздействий, защитит от царапин и преждевременного выгорания, а сам состав продержится намного дольше. Тем самым вы сэкономите деньги, а не будете обновлять покрытие каждый 12 месяцев. Но так ли это на самом деле? Давайте разбираться.
Что такое керамика?
Керамическое покрытие — это химический состав, который наносится тонким слоем на лакокрасочное покрытие (ЛКП) автомобиля, образуя собой кристаллические соединения, которые препятствуют преждевременному выгоранию лака, защищает от образования «паутинки» и мелких царапин, абразивного воздействия песка и мелкого гравия, от дорожных реагентов и коррозии, а также дарит вашему автомобилю обновленный свежий вид и придаёт глубину цвету. Также керамика сохраняет гидрофобный эффект, препятствуя оседанию пыли и грязи на кузове, соответственно, ваш автомобиль меньше марается и проще моется в дальнейшем. Протирать кузов не надо, так как при ускорении капельки воды просто скатятся, не оставляя разводов, а значит вы ещё и время сэкономите!
Существует большое количество керамических покрытий, как бюджетных, так и дорогостоящих. Отличает их продолжительность носки, но в среднем это 6-9 месяцев, в зависимости от характера эксплуатации автомобиля.
Технология нанесения
Автомобиль очищают в несколько этапов от разных загрязнений: грязи, пыли, битума, от следов масел и топлива. Для этого мастера используют профессиональную химию и разные технологии очищения. Обычно автомобиль моется в две фазы с использованием специализированной химии между ними, а также автомобиль могут скрабировать, чтобы убрать металлические вкрапления на ЛКП.
Затем автомобиль необходимо отполировать, чтобы убрать мелкие царапины и потертости на ЛКП. Обычно производят глубокую полировку кузова, чтобы убрать даже заметные царапины и обновить лак.
И наконец наступает этап нанесения керамики, для этого используют специальную губку, которая позволяет нанести состав тонким слоем без подтёков. На нанесение первого слоя уходит примерно два часа, мастер должен покрыть весь кузов, не оставляя пропусков. Покрытие должно застыть в течение нескольких часов, иногда используют специальные лампы для сушки, это ускоряет процесс.
А что по составу?
Изначально керамика — это жидкость. В основе большинства керамик присутствуют:
- Органический кремниевый растворитель. Позволяет равномерно распределять керамику. Этот элемент наделяет защитный слой антистатическими свойствами. Благодаря ему пыль и пух не оседают на кузове.
- Оксид алюминия. Он отвечает за гидрофобные свойства покрытия. При попадании воды на кузов — она сразу же скатывается. Также оксид алюминия делает ЛКП устойчивым к перепадам температуры, что особенно важно для тех, кто эксплуатирует авто круглый год.
- Диоксид титана. Используется для придания поверхности глянцевого блеска.
Также каждый производитель добавляет различные силикаты и полимеры для того, чтобы керамика эксплуатировалась намного дольше.
Благодаря керамическому покрытию можно избежать механических повреждений и химических воздействий. Ведь керамический слой в несколько раз прочнее лакокрасочного покрытия. Также ваш автомобиль будет защищён от пескоструя, удара веток и незначительных сколов. Керамика препятствует ультрафиолетовым излучениям, что защитит ЛКП от выцветания. Приятным бонусом станет лёгкость ухода за автомобилем и его обновлённый привлекательный внешний вид.
Так сколько слоёв нужно нанести?
Как мы выяснили, керамика — это жидкость, которая в дальнейшем превращается в прочную защиту ЛКП автомобиля. Твёрдость керамического покрытия оценивается в 9Н, в то время как не покрытое лакокрасочное покрытие - 2Н. Керамика проникает в мелкие неровности ЛКП, создавая твёрдое гладкое гидрофобное покрытие, которое не оставляет шанса никакой жидкости. Поэтому при повторном нанесении керамики на керамику — керамическое покрытие будет гидрофобить само себя. Состав при повторном нанесении останется лишь там, где были оставлены пропуски.
Если керамика качественная и обладает сильным гидрофобным эффектом — достаточно одного равномерного слоя, чтобы защитить ваш автомобиль. А многослойность — лишь пустая трата денег и маркетинговый ход недобросовестных детейлингов, либо некачественный состав керамики, который обладает низким гидрофобным свойством и привлекательной низкой ценой.
Лучше обновлять покрытие, как и заверяют производители, каждый 9-12 месяцев, чем переплачивать за несколько слоёв, которые вы даже не сможете проверить. А также необходимо выбирать проверенные детейлинг-центры, которые не побоятся продемонстрировать свою работу и расскажут о том, что многослойность керамики бессмысленна.